又一省的路政运管要被撤销了!最高罚款从30000降到2000!

我想在2天前分享卡车世界

一直以来,道路管理和交通管理以及交警部门的交叉管理,罚款都不一样等都是我们卡友们所担心的事情!此外,它基于不同的法律,适用于超载车辆的法律标准不统一,因此罚款非常大。

通过上面的对比图可以直观地看到:交警罚款高达2000元,但将扣除罚款;道路罚款可以高达人民币,但没有罚款。

交警和道路管理属于两个系统。谁的听众?罚款多少钱?

五部委通知:只有交警可以惩罚

针对这一问题,五个部委发布了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,这是第一次规范道路处理中的罚款和障碍。

《意见》明确规定:道路管理部门只有权检查超限超载行为,以及监督超载车辆卸载的权利。没有权利阻止和惩罚,罚款由交警统一施加。

巧合的是,公安部和交通部联合发布的第173号文件也明确规定了交警和道路交通罚款。

173号文明确规定,道路管理没有单独的执法权,也没有处罚权。道路管理部门不得以任何名义收取费用!

与此同时,第173号文件也提出了“十个不准确”的纪律:

十不允许

不得制定和实施与国家统一超限限制认证标准不一致的地方标准;

对于没有执法的人,不允许采取行政处罚和行政执法等措施;

不得在法律,法规和规章范围之外实施行政检查和行政处罚;

不允许制定和实施罚款收集和合并的制度;

不允许利用职位的便利以各种形式接受当事人或其客户的财务;

对同一违法行为不得重复处罚;

在不卸载的情况下,不允许对不合格的超载车辆征收罚款;

不允许收取过多的检查费,停车费,通行费等;

未逾期的,不得扣留违法超限车辆;

不允许在高速公路超限检测站(点)之外的现场惩罚车辆超限和过载违规。原则上,超过超载的所有卡车的现场检查和处罚将被引导到高速公路超限检测站(点)。

中央办公室:取消国家公路管理,这还没有完成

五个部委联合发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》并非没有根据。根据中共中央办公厅发布的《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》,有必要取消道路管理,整合执法队伍。

该政策要求各级单位在2019年3月1日之前制定相应的改革方案。

应该注意的是,该策略不需要在3月1日之前实现,但是将首先引入相应的解决方案,然后尽快实施。所以,并不是说你没有取消这条路,它还没有结束!

从8月20日起,另一个省将彻底废除道路管理。

8月13日,湖南省委深化机构改革领导小组办公室发布《关于市县综合行政执法改革机构和人员编制划转有关事项的通知》,对综合执法改革机构进行整合。

《通知》明确要求:必须彻底清理临时和临时人员,严禁使用辅助人员执法。在根据需要对执法队伍的人员编制进行筛选和锁定的基础上,组织整合,转移准备和人员调动将于8月20日完成。

上述《通知》中提到的执法团队包括就业系统的道路管理和运输管理团队!

在全国许多地方取消了道路管理

据了解,北京,安徽,甘肃,湖南等地已开始按照中央规定清理道路管理和运输管理团队。

北京:不再保留道路管理和运输管理局

甘肃某地的公路转运准备和资产

芜湖市取消道路管理实施方案

道路管理和运输管理的许多功能与交警重叠。绝对没有必要存在。今天,它终于取消了。该国许多地方已经开始采取行动。这次中央政府已经说过,他们不敢听,就是要面对中央政府!

从明天开始,湖南省的道路管理将被撤销,罚款将成为历史!货运业也会受到影响,导致重大变化!

不要害怕暂时不改造该地区的卡片朋友,并严格记住道路管理部门无权惩罚超支!超限站外不允许开票!超载罚款2000元!不止一次罚款是违法的!

快点把这个好消息转发给身边的卡片朋友!

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一直以来,道路管理和交通管理以及交警部门的交叉管理,罚款都不一样等都是我们卡友们所担心的事情!此外,它基于不同的法律,适用于超载车辆的法律标准不统一,因此罚款非常大。

通过上面的对比图可以直观地看到:交警罚款高达2000元,但将扣除罚款;道路罚款可以高达人民币,但没有罚款。

交警和道路管理属于两个系统。谁的听众?罚款多少钱?

五部委通知:只有交警可以惩罚

针对这一问题,五个部委发布了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》,这是第一次规范道路处理中的罚款和障碍。

《意见》明确规定:道路管理部门只有权检查超限超载行为,以及监督超载车辆卸载的权利。没有权利阻止和惩罚,罚款由交警统一施加。

巧合的是,公安部和交通部联合发布的第173号文件也明确规定了交警和道路交通罚款。

173号文明确规定,道路管理没有单独的执法权,也没有处罚权。道路管理部门不得以任何名义收取费用!

与此同时,第173号文件也提出了“十个不准确”的纪律:

十不允许

不得制定和实施与国家统一超限限制认证标准不一致的地方标准;

对于没有执法的人,不允许采取行政处罚和行政执法等措施;

不得在法律,法规和规章范围之外实施行政检查和行政处罚;

不允许制定和实施罚款收集和合并的制度;

不允许利用职位的便利以各种形式接受当事人或其客户的财务;

对同一违法行为不得重复处罚;

在不卸载的情况下,不允许对不合格的超载车辆征收罚款;

不允许收取过多的检查费,停车费,通行费等;

未逾期的,不得扣留违法超限车辆;

不允许在高速公路超限检测站(点)之外的现场惩罚车辆超限和过载违规。原则上,超过超载的所有卡车的现场检查和处罚将被引导到高速公路超限检测站(点)。

中央办公室:取消国家公路管理,这还没有完成

五个部委联合发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》并非没有根据。根据中共中央办公厅发布的《关于深化交通运输综合行政执法改革的指导意见》,有必要取消道路管理,整合执法队伍。

该政策要求各级单位在2019年3月1日之前制定相应的改革方案。

应该注意的是,该策略不需要在3月1日之前实现,但是将首先引入相应的解决方案,然后尽快实施。所以,并不是说你没有取消这条路,它还没有结束!

从8月20日起,另一个省将彻底废除道路管理。

8月13日,湖南省委深化机构改革领导小组办公室发布《关于市县综合行政执法改革机构和人员编制划转有关事项的通知》,对综合执法改革机构进行整合。

《通知》明确要求:必须彻底清理临时和临时人员,严禁使用辅助人员执法。在根据需要对执法队伍的人员编制进行筛选和锁定的基础上,组织整合,转移准备和人员调动将于8月20日完成。

上述《通知》中提到的执法团队包括就业系统的道路管理和运输管理团队!

在全国许多地方取消了道路管理

据了解,北京,安徽,甘肃,湖南等地已开始按照中央规定清理道路管理和运输管理团队。

北京:不再保留道路管理和运输管理局

甘肃某地的公路转运准备和资产

芜湖市取消道路管理实施方案

道路管理和运输管理的许多功能与交警重叠。绝对没有必要存在。今天,它终于取消了。该国许多地方已经开始采取行动。这次中央政府已经说过,他们不敢听,就是要面对中央政府!

从明天开始,湖南省的道路管理将被撤销,罚款将成为历史!货运业也会受到影响,导致重大变化!

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