多数地铁站商业设施仅限自动售卖机

大多数地铁站的商业设施仅限于自动售货机

昨天,在地铁10号线的国贸站,一位市民在自动售货机前买了货。新京报记者吴宁摄影

记者发现价格普遍偏高;专家建议,新地铁站可以参考国外经验,设立便利店,美容店,书店等。

“新京报”记者近日走访了北京的一些地铁线路,发现地铁站的大部分商业设施仅限于自动售货机,价格普遍偏高。事实上,在20世纪90年代,北京地铁提供汉堡,牛奶,面包和录像带。那时,中国的大多数城市都没有地铁。北京商业经济学会副会长赖阳说,如果你建一个新地铁站这样的商业中心,可以参考国外经验,设置早餐小吃,便利店,美容店,书店等。/p>

北京地铁客流量和消费需求的增加以及车站缺乏商业设施已成为一个突出的矛盾。 8月15日,北京宣布了为改革开放服务业重点领域的三年行动计划。它提到,当新的交通枢纽建成后,商业网点的布局将同步,并允许在新的地铁站和其他交通枢纽开放。商业设施。完成这项措施的时限是在明年年底之前。

“新京报”记者近日走访了北京的一些地铁线路,发现地铁站的大部分商业设施仅限于自动售货机,价格普遍偏高。专家表示,无人自动售货机的功能有限。未来,地铁站等新的交通站点,如商业设施,可以参考国外经验,设置早餐小吃,便利店,美容店,书店等。此外,还需要提前规划,地铁交通很方便。应该建设更多的公共服务设施和养老设施。

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地铁中的大多数商业设施都是自动售货机

“地铁响了,黄金是两千”,但在北京,早上和晚上上下班的乘客想在地铁站买一瓶饮料并不是一件容易的事。

记者走访了一些地铁站,看到自动售货机成为“主流”商业设施,主要销售饮料,以及半容器自动售货机,面膜自动售货机和照片贴纸。虽然方便,但有些乘客说自动售货机的价格比外面的便利店贵。 “我在便利店买了一瓶怡宝纯净水只需两块钱,但在自动售货机上,价格是4元。”王女士说,此外,许多自动售货机都设在大门外。 “我只能在维修站或者出境处购买饮料。如果我渴望在中间买水,我只能在将卡刷到车站之前将卡刷掉并购买。王女士说自动售货机产品有限,多元化的商业设施更符合消费者的需求。

对于自动售货机的价格太贵,加盟商告诉记者,如果要进入地铁,招标费用很高,而且价格上涨是正常的。他说,虽然北京地铁的客流量很大,但地铁换乘站的机器销售量会比普通的地铁站要好。这是因为转机站内乘客的通行时间会更长;此外,自动售货机仅在夏季畅销。乘客需要饮用水,很少有人在冬天买饮料。

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商业区的地铁站有更多商业设施

在一些商业区的地铁站,周边的商业设施相对发达。乘客离开车站后,可以从通道直接到达商场。

8月20日,记者从国贸地铁站C出口出来,在通往北京银泰中心的地下通道看到了十多个商人。有超市,连锁化妆品店,小吃店,手机回收店,食品和饮料店以及教育。机构摊位等。在这个时候中午,一位女士正在买一块手抓饼。 “刚出地铁有点饿。这里有很多商店非常方便。“另外两家商店也表明他们即将开业。从外面的广告,一个是美甲店,另一个是健身房。

然而,地铁通道的商业环境仍有改进的空间。记者注意到,通道两侧都有人经营,其中一个卖电影,卖手机配件,卖丝袜,另一个摊卖矿泉水和瓶装饮料。

乘客张认为,地铁通道的展位不仅影响客流量,还影响货物质量。张先生特别反感频道出现的外语教育机构的展位。 “现在许多工作人员直接阻止乘客出售,这有点烦人。地铁商家提供便利,但希望整体环境更好。“

四会交通枢纽是新建的大型交通枢纽,但商业设施不多。二楼只有三家餐厅。中午12点,麦当劳和永和大王的商店里挤满了客人,甚至午餐高峰时期都需要到位。顾客不得不坐在相邻浴室的座位上。顾客说吃的地方真的少了。

■审核

“汉堡庄园”曾经是地铁业务的代名词

事实上,在20世纪90年代,北京地铁提供汉堡,牛奶,面包和录像带。那时,中国的大多数城市都没有地铁。

北京地铁公司的一名工作人员告诉“新京报”记者,从1994年到2003年,应该是北京地铁站的商业连锁遍布各地的时期。那时,“汉堡庄园”到处都是北京,尤其是环形地铁站。乘客可以在23个车站购买不同口味的汉堡。

1992年,西单地铁站售票处还开设了服装店,主要有男女服装,鞋帽,皮包和小饰品,化妆品等。这也是北京第一家地铁商城。西单站的客流量很大,服装市场也很受欢迎。据说,当租金最高时,每个展位将以元/月的价格开通。

1997年,运营录音带,录像带和CD的北京牡丹四星音像公司将“四星音视频”带入地铁。然后,Kasembe West Point Store,Yingcai Printing等也进入了地铁。 2002年,乌梅便利店出现在地铁站。这些商店大多只有十几平方米,主要经营膨化食品,饮料,蒸包等。

2003年2月18日,一起人为纵火在韩国大邱市中央路站引火,造成多人死伤。

例如,地铁站的业务被切断,北京地铁站的商业服务设施被撤销。而下降,车站的自动售货机成为主力军。

■专家

新地铁站建设公共设施

如今,许多现代化的大都市将在车站开放地铁时将车站的商业服务纳入施工计划。例如,2013年,在上海,地铁上有全家7-111,罗森等便利店品牌,以及克里斯汀,新宇面包,一枝朵,烘焙,小吃等品牌,奶茶等有一家以上的商店。全家便利店还在广州,苏州,深圳和成都等不同城市的地铁中设有商店。

东京地铁站设有平台销售亭。除报纸和杂志外,还有饮料,口香糖,蛋糕,香烟,以及手帕,领带和手机充电器。

北京商业经济学会副会长赖阳表示,地铁业务是世界上非常重要的一部分。一方面,大量的上班族没有时间购物,在地铁中购买餐食和报纸可以解决他们的需求;晚上地铁隧道中的行人较少,沿着渠道设置商业广告也增加了环境的安全性。例如,他说日本新宿地铁站的一个站点有20多个频道,并与周围的商业设施相连。

莱阳说,很多外国地铁利用私人投资和政府提供资源来开发和节省大量的财政资金。这需要投资者回归。部分回报是地铁周围的商业开发。否则,投资者很难依靠地铁。门票是有利可图的。他认为,北京地铁目前的无人自动售货机功能有限。如果建设新的地铁站和其他交通枢纽,如商业设施,您可以参考国外经验,设置早餐小吃,便利店,美容店,书店等。

交通专家徐康明表示,近年来北京一直非常重视商业服务业的发展,商业业务的比例过大。因此,在规划新的地铁线路时,不仅有商业开发,还有一些额外的服务设施,如建筑。养老公寓,养老院;增加医院,社会保障管理大厅,房地产转让,银行等公共服务设施,“随着老龄化社会的到来,必须提前规划老年人服务的形式。”

新京报记者陈琳

02: 31

来源:新京报

大多数地铁站的商业设施仅限于自动售货机

昨天,在地铁10号线的国贸站,一位市民在自动售货机前买了货。新京报记者吴宁摄影

记者发现价格普遍偏高;专家建议,新地铁站可以参考国外经验,设立便利店,美容店,书店等。

“新京报”记者近日走访了北京的一些地铁线路,发现地铁站的大部分商业设施仅限于自动售货机,价格普遍偏高。事实上,在20世纪90年代,北京地铁提供汉堡,牛奶,面包和录像带。那时,中国的大多数城市都没有地铁。北京商业经济学会副会长赖阳说,如果你建一个新地铁站这样的商业中心,可以参考国外经验,设置早餐小吃,便利店,美容店,书店等。/p>

北京地铁客流量和消费需求的增加以及车站缺乏商业设施已成为一个突出的矛盾。 8月15日,北京宣布了为改革开放服务业重点领域的三年行动计划。它提到,当新的交通枢纽建成后,商业网点的布局将同步,并允许在新的地铁站和其他交通枢纽开放。商业设施。完成这项措施的时限是在明年年底之前。

“新京报”记者近日走访了北京的一些地铁线路,发现地铁站的大部分商业设施仅限于自动售货机,价格普遍偏高。专家表示,无人自动售货机的功能有限。未来,地铁站等新的交通站点,如商业设施,可以参考国外经验,设置早餐小吃,便利店,美容店,书店等。此外,还需要提前规划,地铁交通很方便。应该建设更多的公共服务设施和养老设施。

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地铁中的大多数商业设施都是自动售货机

“地铁响了,黄金是两千”,但在北京,早上和晚上上下班的乘客想在地铁站买一瓶饮料并不是一件容易的事。

记者走访了一些地铁站,看到自动售货机成为“主流”商业设施,主要销售饮料,以及半容器自动售货机,面膜自动售货机和照片贴纸。虽然方便,但有些乘客说自动售货机的价格比外面的便利店贵。 “我在便利店买了一瓶怡宝纯净水只需两块钱,但在自动售货机上,价格是4元。”王女士说,此外,许多自动售货机都设在大门外。 “我只能在维修站或者出境处购买饮料。如果我渴望在中间买水,我只能在将卡刷到车站之前将卡刷掉并购买。王女士说自动售货机产品有限,多元化的商业设施更符合消费者的需求。

对于自动售货机价格太贵,加盟商告诉记者,如果要进入地铁,招标费用并不昂贵,而且商品价格上涨是正常的。他说虽然北京地铁的客流量很大,但地铁中转站的机器销售情况会比普通车站的机器要好,因为乘客会在过境站停留更长时间。此外,自动售货机仅在夏季畅销,乘客需要饮用水,很少有人在冬季购买饮料。

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商业圈的内陆火车站有更多的商业设施。

在商业圈的一些地铁站,周围的商业设施相对发达。乘客离开车站后,可以直接从走廊到达购物中心。

8月20日,记者离开了国际贸易地铁站C出口。在通往北京银泰中心的地下通道中,他看到了十多家企业,包括超市,化妆品连锁店,小吃店,手机回收店,餐馆和教育机构。现在是中午,一位女士正在买手提蛋糕。 “刚刚离开地铁有点饿,有很多商店真的很方便。”另外两家商店也表明他们即将开业。根据商店外的广告,一个是修指甲店,另一个是健身房。

然而,地铁走廊的商业环境仍有改善的空间。记者注意到入口两侧都有摊位。一个摊位在销售长袜时操作胶片粘贴和手机配件。另一个摊位出售矿泉水和瓶装饮料。

乘客张先生认为,地铁走廊的摊位不仅影响客流量,而且货物质量也无法得到保证。张先生特别反感走廊里的外语教育摊位。 “现在很多工作人员直接阻止乘客推广,感觉有点恼火。地铁商人提供便利,但希望整体环境更好。

四会交通枢纽是新建的大型交通枢纽,但商业设施不多。二楼只有三家餐厅。中午12点,麦当劳和永和大王的商店里挤满了客人,甚至午餐高峰时期都需要到位。顾客不得不坐在相邻浴室的座位上。顾客说吃的地方真的少了。

■审核

“汉堡庄园”曾经是地铁业务的代名词

事实上,在20世纪90年代,北京地铁提供汉堡,牛奶,面包和录像带。那时,中国的大多数城市都没有地铁。

北京地铁公司的一名工作人员告诉“新京报”记者,从1994年到2003年,应该是北京地铁站的商业连锁遍布各地的时期。那时,“汉堡庄园”到处都是北京,尤其是环形地铁站。乘客可以在23个车站购买不同口味的汉堡。

1992年,西单地铁站售票处还开设了服装店,主要有男女服装,鞋帽,皮包和小饰品,化妆品等。这也是北京第一家地铁商城。西单站的客流量很大,服装市场也很受欢迎。据说,当租金最高时,每个展位将以元/月的价格开通。

1997年,运营录音带,录像带和CD的北京牡丹四星音像公司将“四星音视频”带入地铁。然后,Kasembe West Point Store,Yingcai Printing等也进入了地铁。 2002年,乌梅便利店出现在地铁站。这些商店大多只有十几平方米,主要经营膨化食品,饮料,蒸包等。

2003年2月18日,一起人为纵火在韩国大邱市中央路站引火,造成多人死伤。

例如,地铁站的业务被切断,北京地铁站的商业服务设施被撤销。而下降,车站的自动售货机成为主力军。

■专家

新地铁站建设公共设施

如今,许多现代化的大都市将在车站开放地铁时将车站的商业服务纳入施工计划。例如,2013年,在上海,地铁上有全家7-111,罗森等便利店品牌,以及克里斯汀,新宇面包,一枝朵,烘焙,小吃等品牌,奶茶等有一家以上的商店。全家便利店还在广州,苏州,深圳和成都等不同城市的地铁中设有商店。

东京地铁站设有平台销售亭。除报纸和杂志外,还有饮料,口香糖,蛋糕,香烟,以及手帕,领带和手机充电器。

北京商业经济学会副会长赖阳表示,地铁业务是世界上非常重要的一部分。一方面,大量的上班族没有时间购物,在地铁中购买餐食和报纸可以解决他们的需求;晚上地铁隧道中的行人较少,沿着渠道设置商业广告也增加了环境的安全性。例如,他说日本新宿地铁站的一个站点有20多个频道,并与周围的商业设施相连。

莱阳说,很多外国地铁利用私人投资和政府提供资源来开发和节省大量的财政资金。这需要投资者回归。部分回报是地铁周围的商业开发。否则,投资者很难依靠地铁。门票是有利可图的。他认为,北京地铁目前的无人自动售货机功能有限。如果建设新的地铁站和其他交通枢纽,如商业设施,您可以参考国外经验,设置早餐小吃,便利店,美容店,书店等。

交通专家徐康明表示,近年来北京一直非常重视商业服务业的发展,商业业务的比例过大。因此,在规划新的地铁线路时,不仅有商业开发,还有一些额外的服务设施,如建筑。养老公寓,养老院;增加医院,社会保障管理大厅,房地产转让,银行等公共服务设施,“随着老龄化社会的到来,必须提前规划老年人服务的形式。”

新京报记者陈琳

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