保值率对二手车影响有多大?五年老销售道出了真相

原车早茶2019.9.1我想分享

随着新车市场的日趋饱和,越来越多的人将注意力转向二手车市场。因为二手车不仅便宜,而且还节省了一些限制新车的国家政策和购置税,因此更方便,更省心。

然而,在购买二手车时,存在一个困扰很多人的问题:选择具有较高套期保值率的车型,或者选择价格较低的套期保值率较低的车型?虽然前者在早期阶段成本较高,但换车时成本并不高。后者在开始时不会花费太多。

在这里,茶兄的统一建议:二手车不必追求太高的保护率,选择具有较低保存率的型号有时更具成本效益!

给栗子

同样在2015年,具有高保护率的帕萨特可售出约130,000辆,而K5,迈瑞宝,508等车辆仅需约9万辆。几年后以几乎价格购买的新车是如此不同,我相信只有那些车主才有深刻的理解。

此外,Fit,Accord,Jimny,Highlander等车型也是各个领域的节省价值的文物。

也就是说,在购买二手车时,价格相同,也许可以购买套期保值率较低的B级轿车,另一种只能购买套期保值率较高的A级轿车。但是,两者的具体用途的差异是不同的。

套期保值率差的模型是否非常糟糕?

不是这种情况。

影响国内市场驯化率的因素很多。除了耐用性,它还与制造商的营销策略,公众的消费品味,模特的拥有和品牌认知有很大关系。高保护率表明其品牌知名度高且受欢迎程度高,但并不意味着它会比同一型号更好。

例如,标致的整体驾驶质感,配置非常好。遗憾的是,合法车进入该国的速度太慢,而且中国人不接受这种设计。它已经形成了市场的恶性循环。年销量持续低迷,二手车市场自然遭遇曲折。但实际上,只要打开标致的人都应该知道,虽然PSA喜欢使用电路板,但他们的培训水平是最好的之一。

此外,马自达的套期保值比率也是日本品牌的低基准。但是每个人都知道马自达是一个技术型的房子。控制和驾驶质地是它的灵魂,但中国人更喜欢空间和隔音。无奈,它只能是轻盈的。

因此,在保值率较差的阵容中,实际上存在许多优质模型。以相同的价格选择这些更高质量的模型比那些“金融产品”更有效。

二手车的剩余价值将逐渐变为固定值

也许很多人会说我买了一辆保护率很高的二手车。如果我不想打开它两年,我仍然不会失去太多。

事实上,那些认为这样的人仍然认为保护率过于严重。除了保护率之外,二手车市场的定价与其“几手”有很大关系。即使具有高保护率的型号已经转变了两到三次,价格也会下降。

即使对于不能正常转手的二手车,它们也会逐渐变得有价值:二手车的最佳转售率在50%到55%之间,大约是3 - 5年。在此之后,所有模型将逐渐趋于固定值,但此设定值将根据对冲的价值导致不同的时间。

但是,它是一辆二手车。使用它几年后,它基本上处于固定价值阶段。此时,如果您更改它,原始套期保值比率的含义是什么?

以另一种方式思考。二手车本身并不昂贵。在此价格的基础上还能留下多少钱?

因此,如果您想在后期担心,耐用且便宜的维护,您仍然希望将其销售两年而不会损失太多。选择具有高保护率的型号可能是正确的;但如果你买车,就没有卖车的计划。如果您想体验更具面对面,更具成本效益的车型,您也可以选择一些价值不高且相对不受欢迎的二手车。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载

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随着新车市场的日趋饱和,越来越多的人将注意力转向二手车市场。因为二手车不仅便宜,而且还节省了一些限制新车的国家政策和购置税,因此更方便,更省心。

然而,在购买二手车时,存在一个困扰很多人的问题:选择具有较高套期保值率的车型,或者选择价格较低的套期保值率较低的车型?虽然前者在早期阶段成本较高,但换车时成本并不高。后者在开始时不会花费太多。

在这里,茶兄的统一建议:二手车不必追求太高的保护率,选择具有较低保存率的型号有时更具成本效益!

给栗子

同样在2015年,具有高保护率的帕萨特可售出约130,000辆,而K5,迈瑞宝,508等车辆仅需约9万辆。几年后以几乎价格购买的新车是如此不同,我相信只有那些车主才有深刻的理解。

此外,Fit,Accord,Jimny,Highlander等车型也是各个领域的节省价值的文物。

也就是说,在购买二手车时,价格相同,也许可以购买套期保值率较低的B级轿车,另一种只能购买套期保值率较高的A级轿车。但是,两者的具体用途的差异是不同的。

套期保值率差的模型是否非常糟糕?

不是这种情况。

影响国内市场驯化率的因素很多。除了耐用性,它还与制造商的营销策略,公众的消费品味,模特的拥有和品牌认知有很大关系。高保护率表明其品牌知名度高且受欢迎程度高,但并不意味着它会比同一型号更好。

例如,标致的整体驾驶质感,配置非常好。遗憾的是,合法车进入该国的速度太慢,而且中国人不接受这种设计。它已经形成了市场的恶性循环。年销量持续低迷,二手车市场自然遭遇曲折。但实际上,只要打开标致的人都应该知道,虽然PSA喜欢使用电路板,但他们的培训水平是最好的之一。

此外,马自达的套期保值比率也是日本品牌的低基准。但是每个人都知道马自达是一个技术型的房子。控制和驾驶质地是它的灵魂,但中国人更喜欢空间和隔音。无奈,它只能是轻盈的。

因此,在保值率较差的阵容中,实际上存在许多优质模型。以相同的价格选择这些更高质量的模型比那些“金融产品”更有效。

二手车的剩余价值将逐渐变为固定值

也许很多人会说我买了一辆保护率很高的二手车。如果我不想打开它两年,我仍然不会失去太多。

事实上,那些认为这样的人仍然认为保护率过于严重。除了保护率之外,二手车市场的定价与其“几手”有很大关系。即使具有高保护率的型号已经转变了两到三次,价格也会下降。

即使对于不能正常转手的二手车,它们也会逐渐变得有价值:二手车的最佳转售率在50%到55%之间,大约是3 - 5年。在此之后,所有模型将逐渐趋于固定值,但此设定值将根据对冲的价值导致不同的时间。

但是,它是一辆二手车。使用它几年后,它基本上处于固定价值阶段。此时,如果您更改它,原始套期保值比率的含义是什么?

以另一种方式思考。二手车本身并不昂贵。在此价格的基础上还能留下多少钱?

因此,如果您想在后期担心,耐用且便宜的维护,您仍然希望将其销售两年而不会损失太多。选择具有高保护率的型号可能是正确的;但如果你买车,就没有卖车的计划。如果您想体验更具面对面,更具成本效益的车型,您也可以选择一些价值不高且相对不受欢迎的二手车。

本文为第一作者的原创,未经授权不得转载