这款SUV不到7万,配宝马发动机,为何卖不过长安和吉利

东风刘琦官员告知网上汽车市场,该公司今年11月的乘用车销量为辆,比上个月下降7%。今年1月至11月,乘用车销售总量为106,125辆,同比下降11.2%,仅达到140,000辆年度销售目标的75.8%。

东风时装与去年相比销量大幅下降。就产品布局而言,虽然有近20款车型,但T5和凌芝的总销量几乎平分秋色,其他车型几乎可以忽略不计。“兄弟越多,打架越好”的现象曾经发生过,但现在它已经成为内耗,而且它们在销售过程中相互牵制。主要原因仍然是产品定位模糊,个性不够鲜明,综合实力不够突出。

为了促进“拳头产品”T5的流行,他的兄弟景怡X5和X3选择让步。东风冯光T5以1.6TD宝马科技发动机作为卖点开始其市场,并做了大量宣传。然而,消费者现在变得更加理性了。除了发动机,这款车型实际上是精益X5的上拉车。在旧平台的新包装下,流行T5还没有成为一个爆炸模型。主要原因是它自己的产品不够。面对同级别的主流SUV市场,在产品实力上很难与哈维尔H6、吉利博悦、长安CS75、荣威RX5、奇瑞胡睿8等车型竞争,面对345线城市也很难倾斜捷威、宝骏等品牌的市场地位。

今年国内MPV市场持续低迷,1-10月累计销量112.3万辆,同比下降18.7%。在MPV市场低迷的大环境下,范锋凌志凭借“宜家为企业服务”的多功能和大空间优势,在MPV领域占有一定份额,但仍无法挽救东风范锋的整体销量。主流独立品牌是轿车、越野车和MPV领域。在中国品牌集体上升趋势的背景下,东风时装一年四季都没有大动作,可能已经坦然接受了这个结果。然而,在全国汽车销量持续下滑的大环境下,与2018年的128,000辆汽车总销量相比,仍有可能完成。面对未来更加激烈的市场竞争,我们将继续关注东风时装如何脱颖而出。