芯驰与中瓴智行达成战略合作 共同打造智能汽车基础平台

12月18日,塞米里弗和兹林斯马特在塞米里弗上海研发中心举行战略合作签字仪式。双方宣布将基于国内高可靠性汽车芯片组处理器和钟灵智星虚拟化技术开展深入合作。两家公司在研发合作、产品规划和市场共享方面高度兼容,并将共同努力构建自主、可控、经济的智能驾驶舱基础平台。

(签约仪式后,张强董事长、邱玉京首席执行官带领团队与胡伟红董事长、蔡远首席执行官、钟灵智行团队一同庆祝)

战略合作签约仪式前,电子科技大学李云教授与新驰团队分享了《汽车电子多融合可信平台》,详细阐述了航空、汽车等领域高可靠系统的演进、发展方向和关键核心技术。芯片技术总设计师孙明乐(Sun Mingle)以《车规芯片设计》为主题,介绍了团队在汽车仪表芯片架构和设计方面的技术突破。

Core Technology与钟灵知行就相关项目举行合作会谈

1。合作背景

1。产业转型

全球集成电路产业进入深度调整时期。智能终端市场正在放缓,车载芯片正在上升。据国外媒体预测,2022年一辆汽车将使用数千个芯片。芯片的成本将大大增加汽车制造的成本。随着智能汽车和网络化时代的到来,汽车芯片已经成为推动集成电路产业发展的重要力量。

2。好政策

随着国务院《国家集成电路产业发展推进纲要》的颁布和国家集成电路产业投资基金的设立,国内独立芯片将实现长期发展,进口替代将成为趋势。随着我国几十个“齐头并进”的领域即将突破,迫切需要改变汽车工业的“缺乏心脏和灵魂”。

3。生态协同

芯片组技术(Ecological Synergy

Chipset Technology)是一家专注于在汽车领域设计高可靠性、高性能汽车仪表芯片的企业,而钟灵智星则专注于智能汽车行业智能网络连接、人工智能和移动互联的应用创新。双方的战略合作可以为下一代自主智能汽车提供整体解决方案。基于芯片的软件具有明显的协同效应。

2。技术优势

1。芯片组X9系列芯片组

芯片组X9系列驾驶舱芯片组从设计的早期就研究了国内外终端系统的各种虚拟化方案,对关键虚拟化技术进行了深入分析,并从芯片架构、核心知识产权和硬件资源分配等方面为虚拟化技术提供了有针对性的设计和优化。不管是开源Xen还是QNX?开放协同?例如主流商业虚拟化方案,可以通过核心chi体系结构提高性能和可靠性来保证。

本合同签订前,钟灵智星的专家组与核心团队进行了多次技术交流,高度认可了与核心硬件虚拟化加速相关的设计。

2。钟灵智行虚拟化技术

Raite虚拟机管理程序是由钟灵智行独立开发的1类虚拟机管理程序,支持Linux和安卓等多种客户端操作系统同时运行。Raite虚拟机管理程序可以有效隔离客户端操作系统之间的硬件CPU、内存、外围设备和其他资源。通过提供虚拟机管理程序核心技术和整体解决方案,中汽智星可以帮助客户和合作伙伴快速开发智能驾驶舱、智能网关和自动驾驶等域控制器产品。

core团队充分理解和评价了钟灵智星的虚拟化技术,相信其虚拟化技术在国内自主虚拟化系统中处于领先地位。

据钟灵智星董事长胡伟红介绍,已经有很多自主品牌和合资品牌的企业在大规模应用钟灵智星的虚拟化技术。

3。目标和愿景

1。合作目标:通过双方的长期密切合作,我们将为行业客户提供高可靠性和高性能的汽车仪表芯片

钟灵智星(成都)科技有限公司是一家以技术为核心的创新型企业,为客户提供汽车电子操作系统、中间件和应用软件的专业技术支持和开发服务。该团队在嵌入式操作系统和虚拟化技术方面平均拥有超过10年的基础软件研发经验。承担了国家重大核高科技项目和自然科学基金、863计划等重大项目的研发任务。它领导并参与了国防、航空、船舶、通信等领域自主操作系统的大规模更换。它已经成功地尝试实现一些机载操作系统的大规模生产。

南京尚德半导体科技有限公司

南京尚德半导体科技有限公司成立于2018年,旨在为未来智能汽车提供高可靠性、高性能芯片,填补中国在这一领域的长期空白。总部位于南京江北,研发中心位于上海和北京,团队在汽车芯片和系统设计方面平均拥有12年的经验。它是中国首家通过国际标准化组织26262-2018认证的半导体企业,为驾驶舱、智能驾驶和车辆网关提供功能安全乙类和丁类芯片及设计服务。