补贴后15.98万的合资电动车,是一线城市摇到电牌朋友的福音

如今,一线城市越来越难获得牌照,尤其是燃油牌照,甚至像北京这样的电动牌照,都要排队到2028年。然而,其他一线城市仍然可以直接使用电动车牌。今天,Douge将与大家分享这款车型,即VE-1,这是一款拥有159,800补贴的合资电动汽车的概念,这对已经获得电动牌照的一线城市朋友来说是一个好消息。可能不为那些不太关心汽车新闻的人所知,但事实上它仍然是一款纯电动SUV,上市时间很短。虽然目前的销量不是特别好,但总体表现还是很好。因此,让我们好好看看这辆车。从外观上看,我们可以看到这辆车前面的进气格栅是封闭的。此外,这辆车的前灯使用发光二极管前灯,照明非常清晰。前灯的内部增加了一些蓝色元素,使这辆车看起来非常漂亮。此外,为了迎合当前的潮流,这辆车采用了双色车身设计和不同的车身颜色,使每辆车都独一无二。就车身尺寸而言,这辆车的性能仍然很好。它的长度、宽度和高度是4308/1824/1625毫米,轴距是2610毫米。从这些数据中,我们可以知道,与同类车相比,这辆车的车身尺寸最好。

Interior,可以说这款车的外形是其内部最大的亮点。其仪表板采用多功能自动发光模式,还增加了蓝光装饰,可以说让技术感觉足够了。此外,为了确保驾驶员的安全,还增加了许多与安全系统相关的设备,如VSA汽车稳定控制系统等配置,让我们在驾驶时都能感到轻松。

功率方面,配备永磁同步电机和53.6Kwh三值锂电池组,最大功率为120 Kw/4000-转/分,最大扭矩为280牛米/0-4000转/分。就动力电池概念而言,VE 1采用最大续航时间为340公里的锂离子电池组。因为这是一辆纯电动汽车,它在充电时间方面也表现良好。如果这辆车要充满电,快速充电只需要55分钟。用交流电慢慢充电大约需要9个小时。此外,这款车还为每个人提供了三种非常体贴的驾驶模式,所以我们都可以根据自己喜欢的方式选择驾驶模式。总的来说,VE 1这个概念的性能仍然很好。不仅车身的尺寸在同一个级别的汽车中处于前列,而且动力也非常周到,为驾驶员提供了三种不同的驾驶模式,这样我们都可以驾驶得更好。如果这辆车继续这样发展,那么它将来一定会卖得很好。