海口新能源车展上新老朋友都来参与 有你熟悉的面孔吗?

在内部装饰方面,新车也遵循燃料版本的设计语言。具体来说,新车采用环绕设计和色彩对比处理,增强了汽车的视觉体验。同时,汽车中控台装饰有大面积软袋和银色装饰条,营造出温暖活泼的视觉感受。前门面板的一些区域也包裹在软包中,具有不同的层和简单平滑的造型。

在动力方面,新车配备合肥郭萱高科技动力能源有限公司生产的磷酸铁锂动力电池组,全功率405公里。该车配有额定功率为63kW、峰值功率为150kW的永磁同步电机。新车有舒适、运动和经济三种驾驶模式,以及高、中、低档三种能量回收等级。就充电而言,汽车充电30%到80%只需30分钟。

长安新能源奔E-Star

随着新一代长安新能源汽车产品,长安新能源“E”系列产品线逐渐成型,采用全新的家庭设计。本电动车作为入门级电动车,一直是长安新能源汽车的行走产品。中期改版的本伊星(Ben E-Star)将正式成为长安新能源“E”家族的一员,在此次车展上低调亮相。

长安Ben E-Star保持着小巧玲珑的体型,但外观却发生了很大变化。头灯单元采用回飞棒式结构,给人一种强烈的感觉,所有都是发光二极管光源。汽车前保险杠的形状采用贯穿式设计,与大灯组相呼应。内部绿色装饰条与蓝底品牌的LOGO相匹配,显示了新能源汽车的身份。此外,“电子之星”标志已添加到汽车后部。对于

内饰,长安本E-Star采用环绕设计,仪表板与中控台融合,尺寸均为10.25英寸。与此同时,该车还升级了中央控制器,并添加了绿色元素来美化它。此外,多功能方向盘也出现在车上。

动力系统由最大功率为55kW、峰值扭矩为170纳米的锂离子电池组成,NEDC在综合工况下的续航里程可达301公里。汽车的刹车杆是球形的,而后部装有电子手刹。

威尔玛EX6

在过去的两年里,汽车制造的新力量一个接一个地涌现出来。在各方的激烈竞争中,威尔玛品牌表现出色,在过去的2019年销售了近17,000台。在本次海口车展上,威尔玛带来了一款智能大5座SUV威尔玛EX6,全天候长续航时间,希望通过更长的续航时间和更宽敞的空间获得消费者的认可。就

外观而言,威尔玛EX6的设计相对简单,基本延续了EX5的设计风格。正面设计有家庭式封闭格栅,饰有银色铬装饰条。它充满了科技感,但同时,它并没有失去任何平衡。两侧的灯组比EX5车型更薄,L形日间行车灯带点亮后引人注目。同时,黑色装饰贯穿汽车前部,将左右灯组连接在一起,具有扩大视觉宽度的效果。此外,威尔玛的标志还饰有黑色装饰,并具有呼吸光线的功能。它充满了科技风格。车辆下方选择了大的进气口和装饰灯,以匹配威尔玛的LOGO。

威尔玛EX6与威尔玛EX5建立在同一个标准平台上,但其体型比EX5大得多。新车的长度、宽度和高度分别为4802 * 1839 * 1710毫米和轴距为2715毫米。这些数据对一辆中型纯电动运动型多功能车是有好处的。从汽车的侧面看,威尔玛EX6感觉很像老虎。这不仅是因为它的体型,也是因为腰围的使用。直腰线一直延伸到尾灯,使得整体造型看起来特别纤细。

威尔玛EX6室内设计指的是家庭风格,12.3英寸液晶仪表和12.8英寸中控旋转触摸屏的结合相当真诚。中央扶手集成了一些外壳,可用于控制门锁、空调、声音等。

就功率而言,威尔玛EX6配备了一个永久磁铁

在第二届海口国际新能源车展上,爱知U5正式亮相。新车于2019年12月中旬正式上市,补贴价格为人民币197,900-229,100元。爱知U5位于一辆纯电动中型越野车上,建在大众平台上。新车配有最大功率为140千瓦的单驱动电机,其NEDC综合续航能力为503公里。此外,爱知U5还可配备可选的120公里能量包,NEDC最大续航时间可达623公里。

在外观上,爱知U5的外观与之前发布的概念车高度一致。正面取消了传统格栅,采用了全封闭设计。黑色装饰条贯穿整个正面,连接左右两侧的前照灯。整体性更强,并扩展了正面的视觉宽度。发光二极管头灯的内部结构非常复杂,视觉效果非常科学。在

室内设计中,U5采用液晶仪表、宽屏、大尺寸中控屏等流行设计。并且不缺少诸如运动方向盘和旋钮移动机构的流行元件。

在动力方面,新车将配备最大功率为140千瓦、最大扭矩为315纳米、NEDC续航时间为503公里的电机。在未来,它还将提供可选的附加电池组,这将进一步扩大到623公里的范围。

Tengshi X

Tengshi X,全新纯电动媒体SUV,在第二届海口国际新能源车展上亮相。谈到腾时汽车,我相信大多数人都会感到困惑,因为它在汽车市场的受欢迎程度不高。然而,如果从血缘关系的角度追溯,它有着非常强大的背景,甚至可以说是贵族,因为它是戴姆勒和比亚迪的联合产品。

在外观上,腾仕X采用了最新的外观设计语言,柔和的线条让整辆车没有尖锐的棱角。正面的形状是圆形的,它不是用特别华丽的设计语言强调年轻的运动,而是试图创造一种奢华的感觉。两侧的灯组造型优美,中间由直通式灯带连接。从这个细节,似乎可以看到奔驰EQC的影子。由于是电动汽车,所以腾石X正面下选择黑色封闭式格栅设计,这不仅凸显奢华,也减少了年龄。至于

内饰,腾石x可以说是由奔驰和比亚迪各50%的设计风格融合而成。全液晶仪表盘和超大中控触摸屏的结合具有科技感,这解释了比亚迪内部设计的色调。中央控制面板的细节、门板的木纹使用、空调座椅和出风口的电动调节都有奔驰的影子。虽然腾世x在室内装饰方面缺乏自己独特的见解,但在我看来,这样的整合是成功的,至少看起来很舒适。

在动力方面,腾仕X将推出纯电动和插电式混合动力车型。其中,纯电动版将分为单驱动和双驱动四种型号。前车型上的电机可输出最大功率180千瓦和最大扭矩330纳米,而双驱动车型的最大功率和扭矩将在此基础上翻倍,分别为360千瓦和660纳米。在续航里程方面,82.8千瓦时电池组的续航里程X理论上可以达到520公里,其综合续航里程也将超过500公里。

比亚迪e2

在本次海口车展上,比亚迪带来了E平台的旗舰车型比亚迪e2。在成熟平台的基础上,汽车具有足够的耐力基础,并能提供一定的运动属性。在价格方面,新车补贴后的销售价格区间为88,800-119,800元,优势明显。

就外观而言,比亚迪e2不是王朝车型。其整体设计风格包括“华能水晶”设计元素,整体视觉效果极具认可度。详细来说,新车的正面设计有六边形的大尺寸前格栅,内部装饰有点阵,搭配两侧锋利的大灯组和夸张的L形进气口,使车充满运动气息。

内饰:新车内部线条清晰,采用三辐多功能方向盘。内饰颜色为红色和黑色,并带有对比色。铬pl

就功率而言,比亚迪e2配备了最大功率为70kW、峰值扭矩为180牛米的永磁同步驱动电机。就电池而言,新车提供35kWh和47kWh选项。NEDC的综合巡航里程分别为305公里和405公里。它还提供DC快速充电和交流慢速充电两种接口。DC快速充电可在30分钟内充电30%至80%。新车0-50公里/小时加速时间为3.9秒,0-100公里/小时加速结果为10.3秒

编者按:海口新能源车展,作为2020年新能源汽车的盛大开幕展,虽然档次不如北京车展和上海车展高,但所有新能源汽车制造商都自带产品。人们希望明年海口新能源车展上将出现越来越多的重型车型。回到搜狐看更多