巅峰挑战赛 | 不畏高原挑战,奥铃大黄蜂斩获“巅峰挑战动力冠军”

12月23日,由商业汽车新闻媒体主办的首届中国国际商用车高空挑战赛(以下简称“高空挑战赛”)颁奖仪式在北京举行。前机械工业部部长何光远、《中国汽车报》学会总经理辛宁、《中国汽车报》学会主编桂宋军、中国汽车工业协会副秘书长叶圣基、中国内燃机工业协会副秘书长魏安力、中国农业大学维基理工学院车辆运输工程系系主任等行业领导、专家和近百名汽车物流行业及媒体代表见证了冠军的诞生。最终,奥林大黄蜂不负众望,以优异的表现赢得了中国卡集团“顶级挑战力量冠军”。4700米高空爆炸挑战赛车辆极限顾名思义,高空峰值挑战赛(High Highty Peak Challenge)是一项在高海拔地区恶劣的自然环境中测试和竞争车辆的动力、制动和舒适性的竞赛。测试参考标准分别为GB/T -2009、GB -2014和GB/T ,采用专业测试仪V-BOX测试系统和声级计。比赛结束后,中国汽车技术研究中心将发布测试报告,确保比赛公平、公正、公开。在颁奖仪式现场,中国汽车技术研究中心工程师荣郁亮指出,“商用车新闻是中国第一个组织商用车高原测试的媒体。它将国内商用车测试评估方法提升到了一个新的水平,为商用车评估测试开辟了一个新的方向。因此,我们与比赛充分合作,确保比赛顺利进行。”福田奥林事业部营销公司品牌副总经理张春来也承认了这一竞争。福田奥林一直非常欣赏商业汽车新闻媒体主办的各种比赛,这些比赛公平、权威、有影响力。我们以前也参加过中国国际卡车节油大赛。参加高地峰会挑战赛也是用更严格的标准来测试大黄蜂的质量。”记者了解到,参加高原峰顶挑战赛的奥运青蜂侠确实有优秀的素质。奥林大黄蜂作为奥林的全新作品,配备福田康明斯发动机,配合FASTER的8速变速器。它是按照奥林质量管理标准精心建造的。其220ps高马力820纳米高扭矩动力性能比同类产品好30%。除了康明斯ISF4.5L发动机外,中旅大黄蜂还可以根据不同用户的实际需求搭配成熟的云内D45或玉柴发动机。它可以匹配四缸短距离跑和六缸长距离跑,更好地满足用户的实际使用场景。另外,奥林大黄蜂由700升高强度铝镁合金钢和600升铝合金双腔大油箱制成。在寒冷地区很容易开始,并且可以轻松地持续3000多公里。整车配备新的制动管理系统,响应时间短,制动距离短。11R22.5真空轮胎具有良好的散热性、更高的耐磨性、车辆操控性的整体改善以及对各种极端工况的更好适应性。张春来上台领奖。他的优秀品质最终赢得了大黄蜂的荣誉。经过高原上的多次测试,奥克灵大黄蜂成功获得了中国卡集团的“顶级挑战力量锦标赛”。张春来指出,“奥林大黄蜂一上市,就会热销,这可以说是目前市场上最受欢迎的媒介卡。轻便的设计和高效的旅行是我们赢得市场青睐的两个关键点。这也是我们赢得高原挑战赛的动力,我们将在未来继续提高产品性能,为用户提供更可靠、更安全、更高效的产品。”