有预算买宝马不如关注亚洲龙 开着也有面

最近,丰田品牌在北美车展上展示了新阿瓦隆(俗称“亚洲龙”)。亚龙在中国的受欢迎程度不是很高,因为这款车是丰田专为北美市场开发的旗舰车型。然而,好消息是,新的亚洲龙预计将于今年年底引入中国,由一汽丰田制造。

在外观上,亚龙正面采用全新凯美瑞型的激进设计风格,扁平的大进气格栅,突出的前唇,让亚龙的视觉冲击更加饱满,同事们也增加了这款Bclass汽车的运动氛围。普通模型和混合模型的进气格栅形状不同,普通模型为黑色密集蜂窝,混合模型为大尺寸水平杆设计。不规则四边形发光二极管头灯内部集成了双Y形日间行车灯,增加了许多视觉效果。

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车身侧面的整体设计不像正面那样宏伟,线条相对简单。侧面看起来很平,但表面处理非常精细,而且更多。轮毂配有18英寸合金轮毂,有两种款式。混合版车身上也有混合标志。

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在汽车后部,亚龙采用了一体化尾灯设计,迎合了当前流行的设计语言。点亮尾灯后,它的识别率仍然很高。行李箱盖还增加了小尾鳍,为整个行李箱营造出立体感。后保险杠下方的双向排气很霸道,有很强的运动感。在混合动力版本中,排气管与混合动力汽车通常的想法相结合,但后部装饰也非常漂亮。

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Interior Trim,作为旗舰车型,其材料和工艺非常精致。穿孔皮革材料制成的多功能方向盘集成了语音控制、自适应巡航控制和媒体控制的一些功能键。中控台的设计不同于凯美瑞不对称的风格。整体悬挂对称设计简洁,具有科技感。中控台配有9英寸触摸屏,集成了全球定位系统导航、多媒体播放、车内空调控制系统和苹果CarPlay手机地图。内部配置非常高,豪华的设计符合亚龙的自我定位。

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在动力传输方面,新款亚龙将配备3.5升V6汽油发动机和2.5升四缸混合动力发动机,其中3.5升汽油发动机版本的最大功率为244千瓦,峰值扭矩为362 nm,并配有8速自动变速器。混合动力版本的最大功率为155千瓦,与新款凯美瑞的混合动力相同。此外,丰田新的VVT-iW智能可变气门正时系统已经增加,以提高燃油经济性。

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摘要:新丰田亚龙多年后再次收到消息。它可能取代丰田皇冠进入中国消费市场,消费者也叫嚣着要亚龙。从新款亚龙的设计来看,它比新款凯美瑞更符合中国市场的需求。然而,如果它想成功并成为中国B级汽车的重要成员,亚龙的最终定位将是决定性的一步。